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Sujet: je crois avoir compris la barre d'éffort
Réponses: 7   Pages: 1   Dernier Message: 11 mai 2002 21:41 par: Invité »


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Réponses: 7   Pages: 1  
Gregouilles LFCM

Messages: 799
Inscrit: 14/11/24
je crois avoir compris la barre d'éffort
Publié: 10 mai 2002 17:50
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Voilà une discussion avec Trent sur aol j'ai fait copier coller car c long :

Gregouilles13: tu as une barre et une seul qui represente ta forme générale
Gregouilles13: cette barre a 3 couleurs vert jaune rouge
Trent66666666: ok
Trent66666666: dc tu pe attaquer tout le tps ?
Gregouilles13: le vert est le maximum de force que tu peux imprimer ds le vent
Gregouilles13: cad quand tu es tout seul ou quand tu prend un relais
Trent66666666: et jaune et rouge serve a koi ?
Gregouilles13: quand tu met ta barre d'effort au maximum de cette barre tu ne récupere pas et ta barre verte descend meme
Gregouilles13: ca vient
Gregouilles13: je pense que le niveau de cette barre verte peut remonter uniquement avec du repos ou des ravitaillements
Gregouilles13: c'est bon jusque là
Gregouilles13: ?
Trent66666666: oui
Gregouilles13: ok
Gregouilles13: la jaune et la rouge sont en quelque sorte ton glyco
Gregouilles13: si tu n'as pas de jaune et que tu veux attaquer ca marchera pas
Trent66666666: ok
et tu pe le recuperer le jaune ?
Gregouilles13: si tu as du jaune tu peux mettre une bonne attaque bien franche et si tu as du rouge c'est encore plus percutant
Gregouilles13: le jaune tu le récupere de 2 manieres
Gregouilles13: on imagine que tu n'en a plus ok?
Trent66666666: ok
Gregouilles13: soit tu met ta barre d'effort en dessous de la limite du vert et tu récupere du jaune mais tu ralentis
Gregouilles13: soit tu te met dans les roues et tu recuperes du jaune sans ralentir puisque ya l'aspiration
Trent66666666: cool ca

Gregouilles13: pour le rouge c'est plus compliqué d'en récupérer: Faut etre dans les roues et avoir la barre en dessous de la limitte du vert. En klr faut etre dans un peleton
Trent66666666: et le jaune tu pe le perdre ss attaquer ?
Gregouilles13: donc c'est genial
Gregouilles13: oui tu peux le perdre sans attaquer si tu prend du vent et que tu met ta barre d'effort à la limite du vert ou dans le jaune
Gregouilles13: mais tu acceleres grave là


Invité
Re: je crois avoir compris la barre d'éffort
Publié: 10 mai 2002 18:36
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ok

mais comment on fait pour remonter dans les premières postiton de pleton?

Gregouilles LFCM

Messages: 799
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Re: je crois avoir compris la barre d'éffort
Publié: 10 mai 2002 18:37
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au début tu regle ta barre sur jaune et tu met relay

gatomon

Messages: 720
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Re: je crois avoir compris la barre d'éffort
Publié: 10 mai 2002 19:16
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ça je l'avais di aussi
en faite je peux mem dire que la barre d'énergie c les muscles du courreur quand il a fait un effort sa barre baisse mais il lui reste un peu d'énergie pour rouler

gatomon

Messages: 720
Inscrit: 14/11/24
Re: je crois avoir compris la barre d'éffort
Publié: 10 mai 2002 19:19
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pour remonter storme a dit tu clique attaque

Silinys
Re: je crois avoir compris la barre d'éffort
Publié: 10 mai 2002 20:06
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Pour remonter faut mettre sur " Go to attack position" dans le mode groupe.

Patrice Cotty

Messages: 350
Inscrit: 14/11/24
Re: je crois avoir compris la barre d'éffort
Publié: 10 mai 2002 20:20
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ou prendre relai mais avec un certain niveau deffort , car si tu met en bas de l effort il y a peu de chance qu il prenne un relai he he, et meme si tu descend tout en bas il s arrete pour pisser

Invité
Re: je crois avoir compris la barre d'éffort
Publié: 11 mai 2002 21:41
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lol